Autogermana trae al país la tercera generación de la BMW X1, el SAV (Sports Activity Vehicle, como lo llama la marca) compacto de entrada a BMW. El motor a gasolina se conecta con una transmisión Steptronic de siete velocidades con doble embrague y su potencia va a las ruedas delanteras, que llevan rines de 17 pulgadas.
Tiene faros LED delgados, una parrilla doble en forma de riñón grande, casi cuadrada, líneas en forma de X que se extienden hacia los costados y molduras cromadas en la parte inferior de la toma de aire. El acabado XLine es el que llega al país.
En el interior, los elementos clave del rediseño de la cabina son el panel de instrumentos delgado, la pantalla curva, el reposabrazos «flotante» con panel de control integral y la bandeja para teléfonos inteligentes con iluminación indirecta en la parte delantera de la consola central. En seguridad pasiva integrada, ahora también incluye una nueva bolsa de aire de interacción entre los asientos delanteros.
Atrás, incluye tres asientos de tamaño completo. Los respaldos de los asientos traseros, divididos 40 : 20 : 40, se pueden plegar o ajustar en un ángulo diferente para ampliar la capacidad del maletero, de 540 litros, a un máximo de 1,600 litros. También tiene volante en cuero, climatizador automático de dos zonas y un sensor de lluvia con activación automática de los faros. Cuatro puertos USB-C y dos tomas de corriente de 12V. Un actuador con límite cercano al deslizamiento de las ruedas se incluye de serie. Otras características nuevas incluyen el sistema de frenado integrado y la amortiguación adicional relacionada con la elevación en el eje delantero.
Motor
La BMW X1 sDrive18i xLine viene equipada con motor de 3 cilindros TwinPower Turbo 1,5 que produce 156 hp @ 4.900 rpm y un par motor de 230 Nm @ 1.500 rpm, el cual se acopla a una transmisión automática de 7 velocidades de doble embrague para una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos, según la ficha técnica.
El equipamiento de seguridad trae airbags de cabeza para la 1a y 2a fila de asientos, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags para conductor y acompañante, cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos, asistente de aviso de accidente, control dinámico de estabilidad (DSC), dirección con Servotronic, Dynamic Traction Control (DTC), sensor de colisión, sensores de luz y de lluvia, sistema antibloqueo de los frenos (ABS), performance control, anclajes ISOFIX para asiento infantil.
Driving Assistant, que es un sistema de asistencia al conductor, basado en radar, compuesto por aviso de cambio de carril, aviso de tráfico transversal posterior con intervención en el freno, aviso de salida y prevención de colisión por alcance.
Parking Assistant, compuesto por cámara para marcha trasera, sensores de parqueo delanteros y traseros (PDC), asistente automático de parqueo horizontal y perpendicular (maniobra, acelera, frena y opera los cambios automáticamente), asistente de reversa que almacena los últimos 50 metros recorridos para salir por el mismo camino y Active Park Distance Control.
El equipamiento de serie se compone de acceso confort, espejos retrovisores con ajuste antideslumbrante automático, calefacción de los asientos delanteros, faros LED adaptativos, bandeja para carga inalámbrica, freno de estacionamiento electromecánico, climatizador automático de 2 zonas con contenidos ampliados, dispositivo de alarma, techo de cristal panorámico, asiento delantero eléctrico con memoria para el conductor, reglaje longitudinal de 13 cm para banca trasera, rueda de repuesto de emergencia y accionamiento automático del portón trasero.
BMW Live Cockpit Plus, conjunto de indicadores compuesto por una pantalla curva con cuadro de instrumentos de 10,25″ y un display de control de 10,7″ de alta resolución, con asistente personal inteligente «Hola BMW», pantalla central con funcionalidad táctil, sistema operativo BMW 8.0 e interfaz Bluetooth con integración de smartphone y Apple CarPlay con integración de Spotify, Google Maps y Waze.
La BMW X1 sDrive18i xLine llega al país a un precio de $194.900.000 e incluye mantenimiento preventivo por cinco (5) años o 60.000 km (lo que ocurra primero) según el programa BMW Service Inclusive y está respaldado por una garantía de fábrica de dos (2) años sin límite de kilometraje.
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