Llega en versión Touring desde la planta de BMW Group en Múnich, mientras que el Sedán se fabricará en la planta de San Luis Potosí, en México.
Tiene faldón delantero, faros y persiana rediseñados. Los faros LED de serie son más delgados, con contornos claros y luces de circulación diurna dispuestas en forma de L invertida.
Los faros delanteros LED adaptables están disponibles como opción y se identifican por los detalles en azul dentro de sus cubiertas. La gama de funciones de los faros LED adaptativos incluye la luz de giro y la luz de carretera matricial no deslumbrante, así como el control dinámico del alcance de los faros y la distribución variable de la luz.
La parrilla tiene contornos ligeramente modificados y nuevas barras dobles. Las tomas de aire en color negro de alto brillo enfrían el sistema de frenos.
El faldón trasero también es nuevo, así como los pasos de rueda traseros ensanchados. Los tubos del sistema de escape ahora miden 90 o 100 milímetros de diámetro, dependiendo de la variante del motor.
Se destaca el acabado M High-gloss Shadowline ahora de serie. Además, la especificación de serie para el BMW Serie 3 Sedán ahora incluye llantas de aleación ligera de 17 pulgadas.
El interior del nuevo BMW Serie 3 Sedán ha recibido una actualización integral. La nueva interpretación del enfoque en el conductor, típico de la marca, se materializa en la pantalla curva de serie. Aquí, una pantalla de información de 12.3 pulgadas detrás del volante y una pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14.9 pulgadas, se fusionan en una sola unidad totalmente digital y de alta resolución. Este diseño de cabina tiene la digitalización progresiva y permite que la cantidad de botones y controles se reduzca significativamente a favor del control táctil y de voz.
La palanca selectora de la transmisión Steptronic de ocho velocidades también tiene un nuevo diseño. Está ubicado en el panel de control en la consola central junto con el botón Start/Stop, el controlador iDrive, los botones de control de la experiencia de conducción, el freno de estacionamiento y otras funciones del vehículo.
BMW 330i versión Colombia.
Propulsión y tren de rodaje
Motor: 4 cilindros BMW TwinPower Turbo (un turbo) / 1.998 cm3 / 258 hp @ 5.000 rpm / 400 Nm @ 1.550 rpm
Aceleración: 0-100 km/h: 5,9 segundos.
Transmisión: Steptronic de 8 velocidades deportivo con levas en el volante.
Velocidad máxima: 250 km/h.
Tracción: Trasera
Tanque de gasolina: 15,6 galones
Emisiones CO2 : 154 g/km
Dimensiones
Alto (mm): 1.440
Ancho (mm): 1.827
Largo (mm): 4.713
Despeje al suelo** (mm): 141
Volumen del baúl (l): 480
Peso (kg): 1.525
Equipamiento de serie
5 asientos, airbags frontales para conductor y acompañante, airbags laterales para conductor y acompañante, airbags para la cabeza para los 4 asientos exteriores, cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje, Control dinámico de estabilidad (DSC) con contenido ampliado, dirección con Servotronic y dispositivo manos libres con interfaz USB con Streaming de audio, faros de LED, freno de estacionamiento electromecánico, función Start Stop automática, luces traseras en técnica LED, moldura de tubo de escape, visible, izquierda y derecha, reposabrazos delantero y trasero, sensor de luz y lluvia, sistema antibloqueo de los frenos (ABS), toma de corriente (12 V) y volante multifuncional.
Equipamiento opcional incluido
Tapicería en Sensatec perforado (Negro, Beige, Cognac, Rojo Tacora), Executive Plus, tornillos antirrobo para las llantas, caja de cambios Steptronic deportivo con levas en el volante, neumáticos Run-Flat, techo eléctrico de cristal, asientos delanteros eléctricos, con memoria para conductor, climatizador automático de 3 zonas, luz ambiente, control de crucero con función de frenado y desactivación del airbag del acompañante.
Parking Assistant
BMW Live Cockpit Plus compuesto por una pantalla curva con cuadro de instrumentos de 12,3″ y display de control de 14,9″, Apple CarPlay con integración Spotify, Waze, Google Maps y más y sistema de altavoces HiFi.
Opciones adicionales incluidas en el perfil:
Rin 18‘’ de aleación ligera de radios en V (estilo 780) bicolor, asientos deportivos para conductor y acompañante y molduras interiores negro de brillo intenso.
BMW Live Cockpit Plus
Conjunto de indicadores compuesto por una pantalla curva con cuadro de instrumentos de 12,3″ y un display de control de 14,9″ de alta resolución.
– Asistente personal inteligente «Hola BMW»
– Pantalla central con funcionalidad táctil.
– Sistema operativo BMW 8,0
– Interfaz Bluetooth con integración de smartphone
Parking Assistant
– Cámara para marcha trasera
– Sensores de parqueo delanteros y traseros (PDC)
– Asistente automático de parqueo horizontal y perpendicular (maniobra, acelera, frena y opera los cambios aut.)
– Asistente de reversa el cual almacena los últimos 50 m recorridos para poder salir por el mismo camino
– Active Park Distance Control
El nuevo BMW Serie 3 llega al país a un precio de $222.900.000 ($229.900.000, carrocería touring), importado por Autogermana e incluye mantenimiento preventivo por cinco (5) años o 60.000 km (lo que ocurra primero) según el programa BMW Service Inclusive y está respaldado por una garantía de fábrica de dos (2) años sin límite de kilometraje.
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