El primer dato que hay que conocer de esta nueva opción es que, dependiendo del equipo y la configuración del vehículo, el EQS SUV puede lograr una autonomía de hasta 671 kilómetros en el ciclo WLTP., una de las más altas del mercado mundial. El EQS SUV incorpora un sistema de carga rápida DC con capacidad de carga de hasta 200 kW, permitiendo cargar la batería lo suficiente en 15 minutos para lograr una autonomía de hasta 250 kilómetros según el ciclo WLTP.
Gracias a la tecnología de Comprendimiento del Lenguaje Natural (NLU), el sistema MBUX es capaz de entender y responder en 27 idiomas diferentes. El sistema de faros DIGITAL LIGHT integra minúsculos espejos que otorgan una resolución superior a los 2.6 millones de píxeles.
El EQS SUV presenta 5,125 metros de longitud, 1,959 de altura y 1,718 de ancho. La segunda fila de asientos se ajusta eléctricamente en longitud y en inclinación. También ofrece una tercera fila de asientos opcional con dos sillas individuales adicionales.
Seguridad
La tecnología de asistencia al conductor se complementa con una variedad de sistemas de estacionamiento, incluido el asistente de aparcamiento a distancia y la función Quick-Park, que facilita el estacionamiento en espacios estrechos. El vehículo presenta anclajes i-Size para asientos infantiles y un sistema de advertencia de cinturón desabrochado que supervisa si los ocupantes de las plazas traseras han abrochado sus cinturones. Además, el sistema de recordatorio de presencia de personas evita que se dejen niños o mascotas inadvertidamente en los asientos traseros.
El EQS SUV incorpora el sistema de protección preventiva de los ocupantes PRE-SAFE®, que se anticipa a las situaciones de emergencia. Este sistema activa una serie de medidas para preparar a los ocupantes antes de un accidente, como la activación de los pretensores de cinturón y el ajuste de los asientos para reducir los impactos. PRE-SAFE® Sound incluso prepara auditivamente a los ocupantes para el ruido resultante del accidente, reduciendo así el riesgo de lesiones.
Mediante un concepto de varias etapas, el sistema de alto voltaje se ha diseñado para prevenir descargas eléctricas y cortocircuitos de alta intensidad. Desde conducciones separadas para los polos positivo y negativo hasta la desconexión automática en caso de colisión.
|
integral |
||||
|
Motor(es) eléctrico(s) |
Tipo |
Motor(es) síncrono(s) de excitación permanente (PSM) |
||
|
Potencia |
kW |
265 |
||
|
Par motor |
Nm |
800 |
||
|
Tensión nominal |
V |
396 |
||
|
Capacidad útil de la batería |
kWh |
108,4 |
||
|
Cargador de a bordo (de serie/opcional) |
kW |
11/22 (EE. UU.: 9,6) |
||
|
Tiempo de carga con corriente alterna trifásica (11/22 kW) |
h |
10/5 (EE. UU.: 11,5) |
||
|
Potencia de carga máxima DC |
kW |
200 |
||
|
Tiempo de carga DC en una estación de carga rápida3 |
min |
31 |
||
|
Carga DC: Autonomía máxima al cabo de 15 minutos4 (WLTP) |
km |
n.d. |
||
|
Vehículo |
||||
|
Longitud/anchura/altura |
mm |
5125/1959/1718 |
||
|
Longitud/anchura/altura (EE. UU.) |
mm |
5125/1959/1718 |
||
|
Distancia entre ejes |
mm |
3210 |
||
|
Diámetro de giro (con dirección del eje trasero 4,5°/10°) |
m |
11,9/11,0 |
||
|
Volumen del maletero según VDA (con cinco/siete asientos) |
l |
645-2100/565-2020 |
||
|
Consumo y autonomía |
||||
|
Consumo eléctrico (WLTP) |
kWh/100 km |
24,3 – 20,2 |
||
|
Emisiones de CO2 (WLTP) |
g/km |
0 |
||
|
Autonomía (WLTP) |
km |
511 – 610 |
||
El precio del Mercedes-Benz EQS 450 anunciado para Colombia es de $658.9 millones.
About Author
