Renault trae a América Latina su gama E-Tech completa, formada por vehículos de paseo y utilitarios 100 % eléctricos. Además del lanzamiento del Kwid E-Tech en Brasil, Argentina, Colombia, México, Chile, Costa Rica, Guatemala, República Dominicana, Curazao, Panamá, Ecuador, Perú, Paraguay y Uruguay, Renault también confirma la llegada a la región del Megane E-Tech, del Master E-Tech y del Kangoo E-Tech. Todos estos modelos estarán en el país durante el segundo semestre de 2023
Acerca del Kwid E-Tech
La preventa del Kwid E-Tech 100 % eléctrico en Brasil comenzó en abril. En menos de dos meses, el primer lote de 750 unidades se agotó. Fue reservado en 23 estados brasileños, además del Distrito Federal. El Kwid E-Tech es el segundo o tercer vehículo de la familia, y están comprometidos con la sustentabilidad: el 50 % tiene energía solar en casa. Y la primera razón de la compra fue el costo de uso y el ahorro por kilómetro.
La batería posee una capacidad de 26,8 kWh y puede cargarse hasta en una toma doméstica de 20 amp. El peso es de 977 kg. para una aceleración de 0 a 50 km/h en 4,1 segundos. La autonomía es de 298 kilómetros en el uso urbano, según la norma SAE J1634, utilizada por el Inmetro (El Instituto Nacional de Metrología, Calidad y Tecnología -Brasil-).
Acerca del Megane E-Tech
Son más de 300 patentes registradas en el desarrollo del vehículo y de la plataforma. Estas patentes protegen varias innovaciones relacionadas con el motor, sistema de recarga, batería, gestión térmica, arquitectura y acústica. Llegará con el nuevo motor que rinde 220 hp de potencia y 300 Nm de torque, además de los cuatro niveles de frenado regenerativo. La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 7,4 segundos. La autonomía es de 450 km y con un cargador DC rápido es posible cargar 100 km en tan solo ocho minutos.
Todos sus revestimientos textiles son producidos a partir de materiales 100 % reciclados, lo que puede equivaler hasta 2,2 kg en total, según la versión. Varios componentes visibles (parte inferior del cockpit) y no visibles (estructura del panel) se producen con plásticos reciclados, totalizando 27,2 kg. Al final del ciclo de vida, el 95 % del vehículo podrá ser reciclado.
Acerca del Master E-Tech
Dispone de un motor eléctrico de 75 hp y 225 Nm de torque instantáneo. Este motor combinado con una batería de 52 kWh ofrece una autonomía de hasta 200 km en ciclo WLTP para una utilización urbana y periurbana
Acerca del Kangoo Van E-Tech
El modelo inaugura la puerta lateral Open Sesame, que elimina la columna B y permite un espacio interno libre de hasta tres metros. Posee una capacidad de carga de hasta 4,9m³ y 800 kg. Con un motor de 120 hp brinda una autonomía de hasta 300 km en ciclo WLTPi.
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