Este eléctrico ultraligero llega a Colombia como alternativa a modelos como el Renault Twizy, el JAC E-10X, el Zhidou D2S y el Changan Lumin. Tiene un novedoso método de recarga, pues se puede conectar en un tomacorriente convencional de 110 o 220 voltios, es decir, se puede cargar casi que en cualquier lugar que tenga un enchufe de los de toda la vida gracias a su batería de 5,5 kWh y al cable de carga de tres metros de longitud. Para estaciones de carga pública, también se ofrece un adaptador
La marca lo define como un eléctrico ligero de entrada, cero emisiones y con protección para el viento y la lluvia. Opel ha anunciado un precio de $59,9 millones para comenzar su comercialización en Colombia. Como ya se conoce, está exento de pico y placa.
El Rocks-e es un biplaza de 2,41 metros de largo, 1.39 de ancho y con un peso de 471 kilogramos incluyendo la batería. La autonomía úede ser hasta de 75 kilómetros y la velocidad máxima de 45 km/h. En un enchufe de 110 voltios el Rocks-e queda completamente cargado en cuatro horas. Los rines son de 14 pulgadas y el radio de giro de solo 7,20 metros. La puerta del conductor se abre de manera opuesta para facilitar la salida, mientras que la del pasajero se abre de manera convencional. El volumen de carga es de 63 litros en la zona del reposapiés del pasajero, un gancho para bolsas, un soporte para celular y el techo panorámico de vidrio son estándar en el equipamiento.
El Opel Rocks-e se une así al portafolio de la marca en Colombia, que ya incluye los modelos Mokka, Crossland y Grandland
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